Injeção Eletrônica – Parte 2

Injeção Eletrônica – Parte 2

3 minutos A injeção eletrônica proporcionou melhor rendimento e mais economia de combustível, o motor dos automóveis evoluíram necessitando um sistema melhor do que o velho carburador principalmente no que se diz respeito a emissão de gases, melhores respostas nas acelerações e maior potência com a melhora da mistura estequiométrica em cada faixa de rotação. Melhoras do sistema de injeção em relação ao carburador: menor emissão de poluentes; maior economia; melhor rendimento do motor; partidas mais rápidas; dispensa utilização do afogador; melhor aproveitamento do Continue lendo

Injeção Eletrônica – Parte 1

Injeção Eletrônica – Parte 1

3 minutos A injeção eletrônica é um conjunto de inovações que começou com o motor fabricado em 1891 por Herbert Akroyd Stuart que utilizava um sistema de injeção combustível pressurizado logo a Bosch e o Clessie Cummins melhoraram o sistema. Nos anos 20 o sistema de injeção direta estava nos motores diesel e nos anos 30 já era uma realidade na aviação, o primeiro uso na aviação data de 1902 pelo engenheiro francês Léon Levavasseur (também é considerado o pai do V8 e do sistema Continue lendo

3º Anual Serra Bugs em Petrópolis – Itaipava – RJ

3º Anual Serra Bugs em Petrópolis – Itaipava – RJ

1 minuto Olá amigos, a equipe da Sociedade Automotiva se reuniu no domingo a fim de cobrir o evento 3º Anual Serra Bugs em Itaipava – Petrópolis, região serrana do Rio. Saímos cedo de Niterói, passamos em Guapimirim e depois em Teresópolis para completar a equipe, fizemos uma viagem tranquila, apesar da obra que nunca termina entre Magé e Itaboraí. O evento começou sábado, mas fomos somente no domingo, sábado é dia de aula na oficina, muitos carros de primeira, principalmente muitos Fuscas e Continue lendo

Óxido Nitroso – N2O

Óxido Nitroso – N2O

4 minutos Muita gente só conheceu o Óxido Nitroso depois de aparecer nos filmes da franquia Velozes e Furiosos, mas sua invenção remete a 1776, isso mesmo você leu certo, o químico, cientista, historiador, filósofo e ministro presbiteriano inglês Joseph Priestley (Esse era estudioso hein?). Você pode conferir na sua literatura  Experiments and Observations on Air – 2 volume, ele acreditava que poderia usar para a conservação de alimentos, mas sem sucesso, em 1800 o cirurgião também inglês chamado Humphry Davy, descobriu os efeitos anestésicos do Continue lendo

5º Encontro Estadual de Veículos Antigos, organizado pelo Nictheroy Clube de Veículos Antigos

5º Encontro Estadual de Veículos Antigos, organizado pelo Nictheroy Clube de Veículos Antigos

menos de 1 minuto Domingo dia de sol, dia de tirar as máquinas da garagem para a exposição, neste caso a exposição foi na Praia de Boa Viagem em Niterói-RJ, mais de 400 carros brilharam em uma festa muito organizada com direito a food trucks, feira de pulgas, barracas de empresas que trabalham com o setor automotivo e show de Rock. Carros para todos os gostos, ingleses, Fords, Opalas, Volks, foras-de-série nacionais e muito mais, destaque para um raro Puma AMV e os Santa Continue lendo

Você sabe para que serve um Fusível?

Você sabe para que serve um Fusível?

3 minutos Fusível é um dispositivo simples que serve para a proteção do circuito elétrico e do equipamento, todo dispositivo é chamado de fusível, ao conter um componente que rompe quando a corrente elétrica no circuito excede um valor pré-determinado, assim interrompendo a corrente. Algumas Características Elétricas Corrente Nominal – É o valor da corrente que o fusível deve suportar continuamente sem interromper o circuito. Corrente de Ruptura – Corrente máxima que ao percorrer um circuito elétrico deve ser interrompida, queimando o fusível para Continue lendo

Filtro de Ar, mais importante do que parece

Filtro de Ar, mais importante do que parece

3 minutos Uma das manutenções mais fáceis de se fazer em um veículo é a troca do filtro de ar, mas muito sonegada. Sua função é diminuir as impurezas que entram para o motor, o que interfere na mistura estequiométrica do motor ciclo OTTO [GNV, gasolina, álcool], ou ciclo Diesel [Diesel] necessita do oxigênio, tendo um filtro sujo a mistura tende a ficar pobre. Mistura Estequiométrica – É a relação de combustível / oxigênio, necessária para a explosão do pistão, por ignição quando é ciclo Continue lendo

Mangueiras Automotivas

Mangueiras Automotivas

4 minutos Existem diversos tipos de mangueiras conectadas a diversas peças do motor, sua troca na maioria das vezes é simples, fora o espaço que cada motor oferece para a manutenção. Antes de começar a brincar com teu carro, lembre-se: NÃO MEXA NAS MANGUEIRAS DO AR CONDICIONADO! Por um simples motivo, o sistema de ar condicionado trabalha com o gás refrigerante, que ao abrir você perderá tudo e para repor só em uma oficina especializada. Só por curiosidade o gás refrigerante utilizado é patente Continue lendo

Trânsito Seguro

Trânsito Seguro

7 minutos Por Andre Augusto – Óleo na Veia Consultor em Gestão, Automotivo e Educador de Trânsito. Criador e editor da página Óleo na Veia. “O aumento da frota de veículos no Brasil, durante os anos, tem acarretado um trânsito caótico, angustiante e agressivo, no qual o desrespeito ao Código de Trânsito Brasileiro e aos próprios participantes deste cenário, vem colocando em risco a vida das pessoas. Porém, algumas ações podem proporcionar um Trânsito Seguro.” Nas grandes metrópoles, para quem se locomove diariamente nas vias, Continue lendo

Arrefecimento do motor

Arrefecimento do motor

7 minutos Arrefecimento do Motor Graças ao arrefecimento (resfriamento) o motor do teu carro não pega fogo literalmente, os métodos mais comuns são o feito com “água” e com “ar”. Arrefecimento feito com “água” O arrefecimento com água é o mais comum no mercado, feita com um radiador, mangueiras, bomba d´água, válvula termostática, líquido do arrefecimento, além dos dutos internos do motor. Em alguns casos este sistema também engloba a caixa de marchas e o ar-condicionado (aquecedor). Radiador O radiador foi inventado por Karl Continue lendo